За последние шесть месяцев число обращений граждан России за микрокредитами, обеспеченными автотранспортом, возросло в пять раз. Финансовый аналитик Светлана Петрова высказывает опасения, что подобная тенденция спровоцирует увеличение количества должников, рискующих утратить не только свои транспортные средства, но и способность расплатиться с задолженностью. Об этом сообщает издание «Аргументы и факты».
Привлекательность микрозаймов под залог автомобиля объясняется оперативностью оформления, отсутствием необходимости в поручителях и возможностью продолжать эксплуатацию транспортного средства. На фоне завышенных процентных ставок по потребительским кредитам, предложения микрофинансовых организаций (МФО) могут показаться более привлекательными. Однако, как отмечает эксперт, целевая аудитория таких займов – это, как правило, граждане с нестабильным финансовым положением, которые при возникновении неожиданных трат легко могут оказаться в долговой кабале. Процентные ставки по-прежнему высоки, а размер кредита редко превышает половину рыночной стоимости автомобиля. В случае просрочки платежа автомобиль конфискуется, а задолженность остается, что чревато банкротством.
При оформлении займа под залог ПТС можно получить примерно 50–60% стоимости автомобиля, в то время как при залоге самого транспортного средства – до 90%. Тем не менее, заемщикам следует внимательно изучать условия договора: зачастую льготная процентная ставка действует лишь в течение первого месяца, после чего резко возрастает. Также могут взиматься дополнительные платежи за оценку, стоянку и другие услуги.
В некоторых случаях заемщикам предлагают подписать договор купли-продажи или лизинга, что может привести к утрате права собственности на автомобиль.
По данным ЦБ РФ, в первом квартале 2025 года доля микрозаймов под залог авто достигла 15% от общего объема выдач МФО. Это связано с ужесточением требований со стороны банков, в результате чего граждане все чаще вынуждены обращаться в МФО, несмотря на процентные ставки, превышающие 80%.
