Некорректная очистка моторного отсека чревата серьезными поломками двигателя, вплоть до необходимости его полной переборки. Об этом заявил владелец сети детейлинг-студий CarBase Александр Смит, назвав самые распространенные ошибки, допускаемые при мытье двигателя.
«Мытье неостывшего двигателя – очень распространенная ошибка при очистке подкапотного пространства. Перед началом процедуры необходимо дождаться полного остывания мотора, поскольку резкая смена температуры может вызвать появление трещин на выпускном коллекторе и других деталях из алюминия, а также привести к разгерметизации прокладок», – сообщает Смит «Российской газете».
Перед тем как приступить к мойке двигателя, важно обесточить или защитить электрокомпоненты и закрыть воздухозаборные каналы. Использование диэлектрического средства поможет избежать короткого замыкания или поломки катушки зажигания, рекомендует эксперт.
Во избежание повреждений проводки, соединителей и уплотнителей, необходимо применять аппараты высокого давления с осторожностью и на большом расстоянии, подчеркнул специалист. Он также рекомендовал тщательно просушить пространство под капотом после завершения мойки перед запуском двигателя.
