В период с начала января по конец апреля текущего года на российском рынке было зафиксировано 1 861 282 сделки купли-продажи подержанных автомобилей. Этот показатель на 3% ниже, чем за аналогичный период предыдущего года, когда объем реализованных машин составил 1 922 386 единиц.
По мнению аналитиков, сектор подержанных кроссоверов и внедорожников демонстрирует наибольшую стабильность по сравнению с другими сегментами. С начала года перерегистрация этих транспортных средств уменьшилась всего на 1,5%, достигнув отметки в 497 724 единицы. В общей структуре вторичного рынка, доля SUV составляет 26,7%.
Второе место по объему продаж занимают автомобили С-класса, чья доля сократилась на 23% и составила 432 738 единиц. Анализ этих двух позиций показывает, что почти половина вторичного рынка легковых автомобилей в России представлена машинами классов SUV и C.
Автомобили классов B и B+ в совокупности занимают чуть более 20% рынка. При этом продажи в B-сегменте практически не изменились по сравнению с прошлым годом (345 628 единиц в текущем году против 345 497 в предыдущем), тогда как сегмент B+ продемонстрировал спад на 5%, снизившись до 209 147 единиц.
Наиболее существенное снижение объемов продаж наблюдается в сегменте премиальных автомобилей. Перерегистрация машин Е-класса сократилась на 9%, до 62 400 единиц, а доля бизнес-класса составила 3,3% от общего объема вторичного рынка.
Небольшой рост отмечен в сегменте автомобилей A-класса. Продажи подержанных малолитражных автомобилей выросли на 1,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 45 749 единиц, что составляет 2,5% рынка.
