Машины дешевеют, но скоро халява закончится: дилерам прикроют главный источник дохода

Авто в России стремительно теряют в цене - но не всё так просто. Почему сейчас лучшее время для покупки, и что может измениться уже совсем скоро?

💥 Например, кроссовер SWM G05 Pro недавно стоил 2,6 млн ₽, а теперь - 1,5 млн ₽. Почти -1 млн за новый авто! Но такие щедрые скидки - не из-за доброты дилеров.

👉 Реальность: зарабатывают они не на продаже машин, а на «допах» и кредитах.
Страховка, коврики, расширенная гарантия, а главное - кредиты, с которых дилер получает до 9% комиссии.

Но теперь и это хотят ограничить. Национальный авто союз предложил урезать комиссию по кредитам до 4%. Если Центробанк одобрит - салоны лишатся последнего способа заработать.

Что это значит для покупателей:

• ❌ Скидки «по кредиту» могут исчезнуть
• 🔒 Убыточные салоны закроются
• 🏢 Выживут только крупные дилеры
• 📉 Даже популярные авто продолжат дешеветь (пока что)

💡 Сейчас на складах - избыток китайских моделей 2023 года. Их нужно срочно распродать, и дилеры идут на убытки. Это шанс для покупателя - но он может быстро исчезнуть.