На выставке COMvex-2025 автозавод «Урал» представил свою новую разработку – полноприводный грузовик Урал-80 с конфигурацией 4х4. Эта модель была продемонстрирована в двух исполнениях: как автогидроподъемник (АГП), созданный в партнерстве с компанией «Мегадрайв», и как вахтовый автобус, разработанный совместно с миасской компанией «ГИРД». Урал-80 позиционируется как альтернатива Садко-9, также представленному на этой выставке.
Шасси данной модели, имеющее обозначение Урал-43206-67, рассматривается в качестве замены для Урал Next 4х4. Оно укомплектовано новым рядным двигателем ЯМЗ-535, обновленной кабиной, увеличенной грузоподъемностью и отличается более компактными размерами. Автогидроподъемник, созданный на базе этого шасси, способен осуществлять подъем на высоту до 22 метров, что делает его пригодным для использования в строительных и ремонтных работах в сложных условиях.
Вахтовый автобус, также базирующийся на шасси Урал-80, рассчитан на перевозку 20 пассажиров и предназначен для транспортировки людей как по обычным дорогам, так и по бездорожью. Первый прототип Урал-80 с дизельным двигателем ЯМЗ-535 мощностью 238 лошадиных сил был собран в Миассе в декабре 2024 года, а второй – в марте 2025 года. Запуск серийного производства запланирован на 2025 год.
