«Автостат»: станет ли Lada Azimut лидером в сегменте кроссоверов
По мнению Александра Шапринского, коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика», кроссовер Lada Azimut обладает всеми предпосылками для того, чтобы завоевать лидирующие позиции в сегменте SUV и составить ощутимую конкуренцию текущему лидеру, Haval Jolion, как по своим техническим характеристикам и комплектации, так и по стоимости, сообщает «Автостат». Юлиан Гаврилов, управляющий директор LikeAvto, отмечает, что ключевыми соперниками…

По мнению Александра Шапринского, коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика», кроссовер Lada Azimut обладает всеми предпосылками для того, чтобы завоевать лидирующие позиции в сегменте SUV и составить ощутимую конкуренцию текущему лидеру, Haval Jolion, как по своим техническим характеристикам и комплектации, так и по стоимости, сообщает «Автостат».
Юлиан Гаврилов, управляющий директор LikeAvto, отмечает, что ключевыми соперниками новой модели Lada Azimut на российском рынке будут выступать китайские кроссоверы, в частности, Haval Jolion. Теоретически, Lada Azimut имеет возможность превзойти Haval. Однако, определяющими факторами здесь станут бесперебойность производства, ценовая стратегия и маркетинговая кампания.

Евгений Житнухин, коммерческий директор автомобильного маркетплейса FRESH, считает, что для достижения статуса бестселлера в сегменте SUV и обхода Haval Jolion, необходима активная рекламная поддержка и заинтересованность со стороны потребителей. Важнейшими условиями успеха станут регулярность поставок и качество сборки. Если АвтоВАЗ сможет обеспечить выгодные условия обслуживания и оптимальное соотношение цены и качества, то достижение статуса бестселлера вполне реально в течение нескольких лет после начала массового производства. Ориентировочно, успех может прийти через 2-3 года после старта продаж.