Китайская компания Xiaomi представила в КНР новую модификацию своего седана SU7 Ultra, получившую название Nurburgring Limited Track Edition. Подчеркивается, что данный электромобиль показал на трассе «Нюрбургринг» время круга, позволившее ему войти в тройку самых скоростных автомобилей на этой легендарной немецкой гоночной трассе.
Прототип SU7 Ultra, оснащенный специальным гоночным обвесом и крупным задним антикрылом, преодолел круг за 6 минут 22,091 секунды. Стоит отметить, что он улучшил свой прошлогодний результат сразу на 24 секунды.
Электрический седан на «Нюрбургринге» превзошел по скорости многие известные суперкары, включая Mercedes-AMG One (6:29.047), уступив только гибридному спортпрототипу Porsche 919 Hybrid Evo, подготовленному для гонок на выносливость, и экстремальному электрическому Volkswagen ID.R, установившему рекорд в гонке Pikes Peak.
Будет выпущено всего 100 экземпляров Nurburgring Limited Track Edition, стоимость каждого из которых составит от 814,9 тыс. юаней (около 9 млн рублей). От обычной SU7 Ultra, предназначенной для дорог общего пользования, спорткар отличается аэродинамическим обвесом, наличием спортивных сидений и каркаса безопасности, адаптированной для трека подвеской, усиленными тормозами и полусликами Pirelli. Задний ряд сидений был демонтирован.
Кроме того, Xiaomi анонсировала пакет Track Professional для обычной SU7 Ultra, включающий некоторые компоненты, использованные в «Нюрбургринг»-версии. Его стоимость составит 100 тыс. юаней. Во всех случаях характеристики трехмоторной силовой установки идентичны: 1548 л.с. (1770 Нм), разгон до 100 км/ч занимает 1,98 секунды, максимальная скорость – 350 км/ч, а запас хода по циклу CLTC достигает 630 км.
