После окончания войны в Сочи местные предприятия активно производили автобусы с открытым верхом, предназначенные для перевозки пассажиров внутри курортного региона Краснодарского края.
В качестве базы, как правило, использовались грузовые шасси, начиная с ЗИС-5 и заканчивая ГАЗ-51, а в дальнейшем – ГАЗ-53Ф и ГАЗ-53А.
Не представляется возможным установить точное количество выпущенных экземпляров, особенно учитывая, что производство носило неофициальный, штучный характер.
Что касается наименования, то за подобными транспортными средствами еще с довоенного периода закрепилось неофициальное название «Торпедо».
