Jeep Grand Cherokee Trackhawk подвергся радикальной трансформации, получив дерзкий и авангардный облик, будто сошедший со страниц гоночной игры. Этот тюнинг вызвал оживленные дискуссии в кругах автоэнтузиастов и поклонников персонализации.
Кузов теперь щеголяет расширенными арками, внушительными накладками порогов, блестящими элементами декора и эксклюзивными 22-дюймовыми дисками Forgiato с Y-образными спицами и светло-голубым логотипом, гармонирующим с акцентами на тормозных механизмах и в подкапотном пространстве.
Особо примечателен модифицированный капот с прозрачным окном, позволяющим лицезреть мощный компрессор – дизайнерское решение, акцентирующее скрытый потенциал. Внешний вид завершает матовая серая пленка, тонированные стекла, затемненная оптика и контрастная черная крыша. Эти элементы добавляют внедорожнику еще больше визуальной агрессии и динамизма. Несмотря на столь масштабные изменения, задний спойлер и бамперы остались в заводском исполнении – вероятно, для сохранения баланса между эстетикой и практичностью. Салон, по всей видимости, также не претерпел изменений, что говорит о приоритете внешнего вида над модернизацией интерьера.
Техническая начинка осталась нетронутой – 6,2-литровый V8 с наддувом выдает 707 л.с. и 875 Нм крутящего момента. Даже в стандартном исполнении это позволяет ускоряться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, что делает Trackhawk одним из самых быстрых серийных SUV в мире.
Несмотря на то, что низкопрофильная резина ухудшает плавность хода и комфорт, внешний вид внедорожника говорит сам за себя: это не просто средство передвижения, а демонстрация индивидуальности, мощи и преданности высокому уровню кастомизации.
