Китайская ассоциация автодилеров (CADA) представила результаты рейтинга автомобилей, лучше всего сохраняющих остаточную стоимость спустя три года использования. Лидируют в данном аспекте минивэны – они удерживают в среднем 59,5% от своей первоначальной цены. За ними следуют полноразмерные седаны, показавшие результат в 56%, и кроссоверы с показателем 55,7%.
Ассоциация китайских автодилеров (CADA) опубликовала данные исследования, оценивающего способность автомобилей сохранять свою стоимость после трех лет эксплуатации. Наиболее устойчивыми к обесцениванию оказались минивэны, демонстрирующие в среднем 59,5% остаточной стоимости от первоначальной цены. За ними идут большие седаны с результатом 56%, а также кроссоверы, сохраняющие 55,7% стоимости.
Больше всего теряют в цене компактные автомобили (48,9%) и субкомпактные кроссоверы (49,2%). В рейтинге брендов уверенно лидирует Porsche, чьи автомобили сохраняют 69,08% своей стоимости через три года после покупки.
В первую тройку также вошли Lexus (60,51%) и Mercedes-Benz (59,34%). Среди китайских автопроизводителей лучший результат у GAC – 57,29%. Далее в списке Tank (57,04%), Lynk & Co (54,58%), Geely (54,56%) и Haval (53,52%). Changan занял 22-е место, Chery – 31-е, а Li Auto оказался в конце списка (38-е место) с показателем 47,69%.
В модельном зачете лидером стал Mercedes-Benz G-Class, сохранивший рекордные 87,6% первоначальной стоимости. Лучший результат среди китайских моделей продемонстрировал Tank 300 с показателем 64,57%.
Geely Monjaro и Geely Atlas показали результаты в 58,49% и 56,56% соответственно. Наименьшую остаточную стоимость имеют Mercedes B-Class, Bestune B70 и Hongqi H7.
