Белорусские производители представили свою разработку на международной выставке «Белагро-2025». Модель BELARUS 5425 серии TITAN, традиционной конструкции, создана специалистами Минского тракторного завода с использованием более 80% компонентов белорусского и российского производства.
Этот трактор знаменует собой запуск новой линейки мощных машин с двигателями, превосходящими 500 лошадиных сил. Подобная техника пользуется спросом не только в Беларуси и России, но и в Казахстане, а также в других странах с обширными сельскохозяйственными угодьями. Как отметил Сергей Авраменко, более 80% материалов и комплектующих, используемых в тракторе, имеют отечественное происхождение, что подчеркивает его статус продукта Союзного государства.
Аграрии высоко оценят мощность и функциональность новинки: дизельный двигатель мощностью 542 л.с. в сочетании с коробкой передач, обеспечивающей переключение без потери мощности. Грузоподъемность переднего навесного оборудования составляет 5,5 тонн, заднего — 17 тонн. Гидравлическая система демонстрирует производительность 350 литров в минуту. Одного бака топлива хватает на 10 часов работы. Генеральный директор ОАО «МТЗ» Сергей Авраменко подчеркнул, что благодаря высокой производительности машина способна выполнять самые сложные сельскохозяйственные задачи.
Российский рынок ежегодно пополняется десятками тысяч белорусских тракторов. Сергей Авраменко уверен, что инновационные решения, в том числе в кабине, значительно повысят комфорт оператора и эффективность работы. На заводе также наращиваются производственные мощности, а планка по мощности серийной продукции достигла 360 л.с. у флагманской модели BELARUS 3522, чья популярность растет в Союзном государстве, ЕАЭС и других регионах. В текущем году планируется более чем удвоить производство этих мощных тракторов — до 810 единиц, сообщил начальник механосборочного производства Павел Лисовский. Такие машины способны выполнять широкий спектр задач с минимальным потреблением ресурсов. Для увеличения выпуска востребованной продукции ведется расширение механосборочного производства.
В планах на ближайшие два года — запуск производства тракторов BELARUS с двигателями, соответствующими экологическому классу не ниже Stage IIIА. Эта техника ориентирована на экспорт в страны Евразийского экономического союза, куда направляется основная часть продукции ОАО «МТЗ». Экологический класс тракторов не только отражает уровень выбросов, но и подтверждает соответствие мировым стандартам сельскохозяйственной техники. До конца года завод намерен начать производство новых лесных машин для перевозки бревен и погрузочно-транспортных работ. В перспективе ожидается выпуск малой гусеничной техники и модернизация крупных гусеничных тракторов.
Минский тракторный завод, основанный в послевоенные годы для обеспечения колесными тракторами всего СССР, несмотря на сложные времена перестройки, сохранил свои позиции и уверенно присутствует на международном рынке, включая союзную Россию, где ежегодно реализуются десятки тысяч минских машин. По данным аналитиков Россельхозбанка, белорусские трактора занимают лидирующие позиции в сегментах универсально-пропашных мощностью 170–300 л.с., а также универсальных и мини-тракторов. Производство ведется не только в Беларуси, но и на заводе «МТЗ-Татарстан» в Елабуге и других российских площадках с активным использованием российских материалов и комплектующих, что обеспечивает широкое присутствие продукции на местном рынке.
