Автоматически настраиваемый под манеру вождения владельца вариатор, которым, наряду с механической трансмиссией, комплектуются Lada Iskra мощностью 106 л.с., обладает функцией самообучения. Об этом заявил Виталий Логинов, главный инженер проекта Iskra, во время тест-драйва новой модели, в котором принимал участие журналист издания «Автоновости дня».
Старт официальных продаж новой LADA Iskra был объявлен 20 июля, в день празднования основания «АвтоВАЗа». Первые экземпляры поступили в дилерские центры лишь в трех городах: Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге, и, по информации пресс-службы компании, все они уже реализованы.
Стоимость седана LADA Iskra, предлагаемого в восьми различных комплектациях, варьируется от 1 249 000 до 1 669 000 рублей. Универсал SW доступен исключительно в версии Enjoy, цена которой в зависимости от двигателя и трансмиссии составляет от 1 499 000 до 1 649 000 рублей. Кросс-универсал Iskra SW Cross, представленный в комплектациях Enjoy и Techno, оценивается в диапазоне от 1 629 000 до 1 799 000 рублей.
В зависимости от кузова и выбранной комплектации, автомобиль оснащается одним из трех вариантов силового агрегата. Для седана и универсала предусмотрены два атмосферных двигателя объемом 1,6 литра мощностью 90 и 106 л.с. Базовый двигатель сочетается только с пятиступенчатой механической коробкой передач «АвтоВАЗа», в то время как более мощный двигатель может быть укомплектован шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором (обе трансмиссии поставляются китайским партнером).
