В первом полугодии текущего года, для реализации большей части подержанных автомобилей требовалось в среднем 32 дня, что свидетельствует об увеличении этого срока на 45% по сравнению с предыдущим годом. Параллельно с этим, интерес покупателей к приобретению таких машин снизился на 11%, а средняя стоимость, напротив, выросла на 10%. Годом ранее, продажа подержанного авто занимала около 22 дней. Такие данные предоставили аналитики портала «Дром» изданию «Российская газета».
Самыми быстро продаваемыми оказались автомобили старше 20 лет – в среднем за 24 дня, что вдвое превышает прошлогодний показатель. Спрос на них уменьшился на 6%, а средняя цена увеличилась на 3%, достигнув 448 тысяч рублей. Автомобили возрастом более 15 лет продавались за 30 дней. Спрос на них снизился незначительно – на 8%, а средняя цена возросла всего на 1%, до 647 тысяч рублей.
Среди наиболее популярных моделей старше 20 лет выделяются японские Toyota Corolla и Toyota Mark II, а также отечественные Лада 2110, 2107 и 2112. В категории 15-летних авто россияне чаще всего выбирали Лада Приора, Лада 2114 «Самара» и Ford Focus, – сообщил Сергей Лагурёв, аналитик «Дрома».
Время продажи подержанных автомобилей возрастом 11-15 лет и 3-5 лет увеличилось до 36 дней. Для первой группы средняя цена возросла на 6%, достигнув 1 миллиона рублей, а спрос снизился на 2%. В топ-5 популярных моделей вошли Лада Приора, Hyundai Solaris, Ford Focus, Лада Калина и Лада 2114 Самара. Во второй возрастной группе (3-5 лет) спрос упал на 39%, при этом средняя цена снизилась за год на 5%, до 2,7 миллиона рублей. Самой доступной моделью здесь стала Лада Гранта (741 тыс. рублей), а самой дорогой – Hyundai Creta (1,9 млн рублей). В пятерку также вошли Лада Веста, Hyundai Solaris и Kia Rio.
Большинство автомобилей с пробегом до двух лет продавались за 37 дней. У них зафиксировано наибольшее снижение средней цены – на 28% за год, до 2,9 миллиона рублей. Среди популярных моделей самым дорогим оказался китайский Chery Tiggo 7 Pro Max (2 млн рублей). В топ-5 также вошли Haval Jolion и отечественные Лада Гранта, Веста и Нива Легенд.
Дольше всего продавались автомобили возрастом от 6 до 10 лет – в среднем 38 дней. Спрос на них снизился на 16%, а средняя цена возросла на 13%, до 1,9 миллиона рублей. В пятерку лидеров вошли Lada Granta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Vesta и Volkswagen Polo.
По словам Сергея Лагурёва, покупатели с ограниченным бюджетом более тщательно выбирают автомобиль, сопоставляя его возраст с личными требованиями и финансовыми возможностями.
«В условиях увеличения предложения на вторичном рынке продавцы вынуждены снижать цены, чтобы реализовать свои автомобили при низком спросе. Это особенно заметно для машин возрастом до 5 лет. Автомобили остальных возрастных категорий за год подорожали, но не больше инфляции», – подчеркнул эксперт.
