В течение первых шести месяцев 2025 года в России было продано 114,5 тыс. бывших в употреблении легковых автомобилей китайских марок. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», это на 42% больше, чем за аналогичный период годом ранее.
Лидером продаж на вторичном рынке стал Haval Jolion, разошедшийся тиражом в 5,1 тыс. экземпляров. Geely Coolray занял второе место с результатом в 4,3 тыс. проданных машин. Замыкает тройку лидеров Chery Tiggo, чьи продажи достигли 3,5 тыс. штук.
В первую пятерку также вошли Geely Monjaro и Haval F7, которые были проданы в количестве 3,3 и 3,1 тыс. автомобилей соответственно.
Аналитики объясняют возросший интерес к китайским автомобилям с пробегом несколькими причинами, среди которых высокие ставки по кредитам на новые авто, снижение платежеспособности населения и ожидание возвращения иностранных автопроизводителей на российский рынок.
Опрос показал, что 63% респондентов считают высокие ставки по автокредитам главной причиной падения спроса на новые машины. 43% опрошенных указали на ухудшение финансовой ситуации населения, а 25% надеются на возвращение на рынок привычных им автомобильных брендов.
