Силовой агрегат – наиболее затратная деталь автомобиля, и именно его поломка чаще всего приводит к дорогостоящему ремонту. Когда двигатель выходит из строя, владелец сталкивается с выбором: восстановить старый, приобрести подержанный или купить новый. Портал njcar.ru исследовал цены на новые двигатели для наиболее популярных в России автомобилей.
Восстановление двигателя не всегда оправдано. Иногда блок цилиндров не подлежит ремонту из-за конструктивных особенностей. Даже гильзовка не поможет. Даже если ремонт возможен, нет гарантии долгой службы: восстановленный двигатель может выйти из строя уже через 20-30 тысяч километров. Такая инвестиция может оказаться краткосрочным решением.
Подержанный двигатель – альтернатива, привлекательная из-за цены, но сопряжена с рисками. Практически невозможно точно оценить состояние агрегата до покупки. Особенно это касается китайских автомобилей: рынок контрактных двигателей для них еще недостаточно развит. Предложений мало, и их надежность сомнительна.
Среди лидеров российского авторынка – Lada Granta. Эта модель оснащалась тремя типами двигателей: классическим 8-клапанным ВАЗ-11182 и двумя 16-клапанными ВАЗ-21127 и ВАЗ-21126. Последний устанавливался на ограниченную серию с японским автоматом Jatco и сейчас встречается редко.
Новый ВАЗ-11182, надежный 8-клапанный двигатель, устанавливаемый также на Largus, стоит около 150 тысяч рублей. Важно отметить, что это цена двигателя без генератора, стартера и другого навесного оборудования.
16-клапанный ВАЗ-21127 обойдется примерно в 180 тысяч рублей. Его конструкция сложнее, что отражается на цене. Навесное оборудование приобретается отдельно.
Lada Vesta комплектуется двигателями объемом 1.6 и 1.8 литра. 1.6-литровый ВАЗ-21129 стоит около 210 тысяч рублей. Цена более современного и мощного 1.8-литрового двигателя второго поколения составляет примерно 260 тысяч рублей. Это объясняется усложненной конструкцией, новыми техническими решениями и улучшенными характеристиками.
Китайские автопроизводители прочно закрепились на российском рынке, особенно в сегменте кроссоверов. Haval Jolion – один из лидеров продаж.
Эта модель оснащается 1.5-литровым турбомотором в двух версиях. Базовая версия мощностью 143 л.с. для переднеприводных моделей стоит около 250 000 рублей и поставляется в сборе, готовая к установке. Более мощная версия (150 л.с.) для полноприводных комплектаций обойдется примерно в 270 000 рублей.
Chery Tiggo 4 Pro – еще один популярный китайский кроссовер. Атмосферный 1.5-литровый двигатель SQRE4G15C мощностью 113 л.с. стоит около 140 000 рублей. Турбированная версия SQRE4T15C мощностью 147 л.с. оценивается примерно в 170 000 рублей.
Новые двигатели китайского производства доступны и для популярных корейских автомобилей. Например, двигатель G4FG объемом 1,6 литра для Hyundai Solaris и KIA Rio обойдется в 150 000 рублей без навесного оборудования. За двигатель G4NA, устанавливаемый на Kia Sportage, Hyundai Tucson и Creta, сейчас просят около 200 000 рублей.
