Сергей Целиков, возглавляющий аналитическое агентство «АВТОСТАТ», поделился в своем Telegram-канале информацией о трех ключевых тенденциях, связанных с ввозом подержанных автомобилей.
Тенденция первая
Наблюдается непрерывный рост импорта, продолжающийся уже четыре года. В 2022 году зафиксирован скачок на 91%, за которым последовало увеличение на 49% в 2023 году. В прошедшем году импорт незначительно увеличился на 2%. За первые семь месяцев 2025 года в страну было импортировано около 229 тысяч подержанных автомобилей, что превышает показатели января-июля 2024 года на 7%.
Тенденция вторая
Сокращается доля автомобилей с правосторонним расположением руля. За три года эта доля уменьшилась с 88% до 51% от общего объема импорта. За первые семь месяцев текущего года отмечено снижение импорта автомобилей с правым рулем на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В то же время, импорт автомобилей с левым рулем вырос на 33%.
Тенденция третья
Изменяются основные направления импорта: Япония уступает позиции, а Южная Корея и Китай демонстрируют активный рост. Импорт подержанных автомобилей из Южной Кореи вырос на 94% в текущем году. Динамика импорта подержанных автомобилей из Китая показывает увеличение на 406%. При этом импорт через Беларусь и Киргизию сократился на 77% и 78% соответственно. Грузия, как транзитное направление, вновь становится более востребованной, показав рост на 244%. Несмотря на то, что абсолютные объемы импорта через Грузию (16 тыс. ед.) пока не сравнимы с объемами из Японии (112 тыс.), Кореи (51 тыс.) и Китая (30 тыс.).
