Михаил Шуфутинский известен не только как исполнитель культовой песни о третьем сентября, но и как страстный поклонник автомобилей. Его коллекция машин – это своеобразная летопись, отражающая его жизненный путь от советских времен через эмиграцию в США и до современной России. В этот день Autonews вспомнил самые значимые автомобили, которые сопровождали маэстро на разных этапах его жизни.
Автомобильная история Шуфутинского началась в начале 70-х с «Москвича-408» цвета морской волны, который семья получила вместо долгожданного «Запорожца». После аварии артист приобрел ЗАЗ-968, но вскоре его угнали.
В Америке, начиная с подержанного желтого Ford Pinto за 420 долларов, Шуфутинский постепенно перешел к более престижным моделям. Заработав, он купил Oldsmobile 98, напоминающий автомобиль гангстеров, за 12 тысяч долларов. В 90-е годы он стал владельцем роскошного Mercedes-Benz S500 из Германии с массажными креслами. На одной из фотографий тех лет он запечатлен с Cadillac Seville 80-х годов.
После возвращения в Россию певец проявил интерес к брутальному Jeep Grand Cherokee, популярному среди бизнесменов 90-х. Еще в Штатах, в 1999 году, он приобрел BMW 540i, которым владел до 2007 года.
Окончательно вернувшись в Россию в 2003 году, Шуфутинский пересел на мощный Porsche 911 Turbo (996, 550 л.с.). Позже спорткар был заменен на Panamera первого поколения, а для комфортных поездок появился представительский Lexus LS460 L.
Любовь к скорости привела к покупке Ferrari 599 GTB Fiorano (620 л.с.), которой певец управлял сам, хотя и нечасто. Для особенных случаев в его гараже появился монументальный Rolls-Royce Phantom стоимостью около 25 миллионов рублей. Преданность марке Cadillac подтверждает флагманский Escalade, который он регулярно обновляет.
