Автомобильный сектор Китая стоит на пороге перемен, касающихся безопасности машин. Национальные регуляторы изучают перспективу введения запрета на использование полностью интегрированных дверных ручек. Этот вопрос был ключевым на недавней встрече специалистов, которые предварительно согласились с необходимостью ограничения подобных конструкций.
По имеющимся сведениям, разрабатывается проект обязательного стандарта, который, возможно, будет представлен для общественного обсуждения уже в этом месяце. Планируется ввести полный запрет на ручки, полностью утопленные в корпус, но частично скрытые и традиционные варианты, вероятно, будут разрешены. Кроме того, автоконцерны будут обязаны оснащать все машины резервными механическими системами для открытия дверей в случае сбоя электроники.
В настоящее время в автопроме используются два основных типа скрытых ручек: механические рычажные и электронные, с выдвижным механизмом. Первые работают по простому принципу: нажатие на одну часть ручки активирует другую. Вторые оборудованы электроприводом, который выдвигает ручку при отпирании машины и убирает ее обратно при запирании. Какие из этих технологий останутся доступными, станет известно после утверждения финальной версии нового регламента.
В случае принятия проекта в текущем виде, новые требования могут вступить в силу с июля 2027 года, а автопроизводителям будет дан переходный период сроком в один год. Однако инсайдеры отрасли подчёркивают, что это только предварительный план, и детали документа могут быть подвергнуты корректировкам в ходе дальнейших согласований до принятия окончательного решения.
