Растущая популярность китайских электромобилей и гибридов логично порождает вопросы о специфике их обслуживания. Вопреки распространенным заблуждениям, для этих машин не требуются какие-либо «особые» масла. Все требования соответствуют общепринятым международным стандартам, но с учетом особенностей их двигателей. Об этом рассказал «Российской газете» Роман Сокуев, глава центра технической экспертизы Sintec Lubricant.
Он отметил, что, например, в гибридных версиях некоторых моделей Geely или Li Auto (Lixiang) используются масла с низкой вязкостью, такие как 0W-20, соответствующие стандартам API SP и ACEA C5. Это связано с тем, что двигатель в гибридах часто запускается и останавливается, работая в прерывистом режиме. Из-за постоянного переключения между электромотором и двигателем внутреннего сгорания масло не успевает прогреться до оптимальной температуры, что может привести к его быстрому окислению. Поэтому для гибридов рекомендуются масла с повышенной термостабильностью и улучшенными диспергирующими свойствами.
В случае электрокаров акцент делается на диэлектрических свойствах трансмиссионных жидкостей и эффективном охлаждении, поскольку в них отсутствует ДВС, а силовой агрегат представлен электродвигателем. Разработчики стремятся к созданию универсальных жидкостей для электромобилей, сочетающих в себе трибологические, диэлектрические и тепловые характеристики.
Таким образом, китайские гибридные и электрические автомобили не требуют каких-либо экзотических масел, но нуждаются в строгом соблюдении предусмотренных регламентов. Использование неподходящей смазочной жидкости, особенно в гибридных моделях, может привести к преждевременному износу моторного масла и, как следствие, к дорогостоящему ремонту двигателя.
Специалист подчеркнул: «Важно выбирать продукты, соответствующие допускам, указанным в руководстве по эксплуатации (например, 0W-20 и ACEA C5 для Geely), и избегать использования дешевых аналогов без соответствующей маркировки. Специфика обслуживания есть, но она заключается в точном следовании инструкциям, а не в поиске «волшебного» масла.»
