Из-за сниженного спроса на новые автомобили в России дилерские центры столкнулись с проблемой затоваривания складов моделями 2024 года. Распространено мнение, что простаивающий автомобиль остается в идеальном состоянии, однако длительное бездействие может негативно сказаться на его техническом состоянии. В первую очередь это касается технических жидкостей: моторного масла, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости и топлива. Со временем они ухудшают свои характеристики, что может привести к поломкам в будущем.
Павел Бахарев, ведущий технический эксперт Sintec Lubricants, в интервью «Российской газете» рассказал о процессах, происходящих с автомобилем во время простоя, и о правильной подготовке к длительному хранению. Он отметил, что при длительном простое основное внимание уделяется аккумулятору и внешнему виду, но именно технические жидкости подвержены наибольшим изменениям, которые могут привести к дорогостоящему ремонту.
Даже когда двигатель не работает, масло продолжает стареть, контактируя с металлическими поверхностями и окисляясь. Антифриз со временем теряет антикоррозийные свойства. Тормозная жидкость, ввиду своей гигроскопичности, впитывает влагу, что снижает ее температуру кипения. Бензин и дизельное топливо также теряют свои качества: у бензина снижается октановое число, а в дизельном топливе могут развиваться микроорганизмы.
Таким образом, даже новый автомобиль, долгое время стоявший без движения, подвержен риску возникновения проблем. В первую очередь это касается технических жидкостей, которые обеспечивают нормальную работу всех систем. Потеря ими своих свойств может привести к коррозии, ухудшению смазки, перегреву и даже отказу систем. При покупке такого автомобиля рекомендуется заменить основные жидкости, проверить состояние АКБ и колес, а также убедиться в отсутствии утечек.
