Автомобили с правым рулем снова в фокусе внимания российских законодателей. В начале июля текущего года Министерство внутренних дел представило проект стратегии по уменьшению числа дорожно-транспортных происшествий к 2030 году. Согласно данным Avtospravochnaya.com, в документе подчеркивается вызывающая опасения динамика: число аварий, в которых задействованы автомобили с правым расположением руля, продолжает увеличиваться. Статистика за прошедший год показывает, что подобные инциденты составили более 10% от общего числа ДТП, причем вероятность аварии на праворульном авто более чем в два раза выше, чем на машинах с левым рулем.
Ведомство особо отметило важность всестороннего подхода к решению проблемы. Речь не идет о тотальном запрете на использование таких машин. Главная цель – провести оценку рисков и разработать действенные меры по повышению уровня безопасности. В числе рассматриваемых вариантов – просветительские кампании для автомобилистов и модернизация дорожной инфраструктуры с учетом особенностей управления праворульными автомобилями.
Сенатор Андрей Кутепов направил письмо первому вице-премьеру Денису Мантурову, в котором изложил идеи по постепенному ужесточению требований к автомобилям с правым рулем. В частности, предлагается внедрить систему государственных субсидий для стимулирования добровольного отказа от таких машин. Также рассматриваются вопросы обеспечения владельцев современными запчастями и развития сети сервисного обслуживания для автомобилей, соответствующих новым стандартам.
В настоящее время все предложенные меры находятся на стадии обсуждения. Окончательные решения еще не приняты, и дальнейшая судьба праворульных автомобилей в России остается неопределенной. Власти продолжают искать компромисс между интересами автовладельцев и необходимостью повышения безопасности дорожного движения. Ожидается, что в ближайшие месяцы состоятся дальнейшие обсуждения и, возможно, будут предприняты конкретные шаги по изменению правил для транспортных средств с правым рулем.
