За период с начала 2025 года и до конца лета в Россию было импортировано 61 573 подержанных автомобилей. Этот показатель на 88% превышает объемы ввоза за аналогичный период предыдущего года. Этот подъем импорта контрастирует с общей тенденцией снижения продаж новых автомобилей на внутреннем рынке.
Интернет-издание «Автовзгляд» попыталось разобраться в причинах повышенного интереса российских автолюбителей к импорту подержанных автомобилей из Кореи, напоминая ажиотаж вокруг японских автомобилей в 90-е годы.
Так, несмотря на спад интереса к новым машинам, таможенные органы Владивостока отмечают значительный рост спроса на подержанные автомобили, ввезенные из Кореи и Японии. Прежние прогнозы специалистов предполагали снижение спроса до 25%, но в реальности наблюдается его рост почти на 90%.
Аналитики портала считают, что причины популярности корейских автомобилей и одновременного снижения интереса к новым машинам кроются в неудовлетворительном соотношении цены и качества новых моделей. В то же время на корейском рынке даже среди автомобилей с пробегом можно найти выгодные предложения. Кроме того, эти автомобили быстро находят своих покупателей: срок от публикации объявления до продажи обычно не превышает семи дней.
Корейские кроссоверы и седаны ценятся за их надежность, удобство и широкий набор опций. Привычное расположение руля и современные технологии делают вождение комфортным. Прочная конструкция подвески и агрегатов позволяет эксплуатировать эти автомобили как в личных целях, так и в коммерческих, например, в службах такси.
