Согласно информации, предоставленной таможенными органами Китая, Российская Федерация стала лидирующим импортёром легковых машин из КНР, как передаёт РИА Новости. Вместе с тем, суммарная стоимость автомобилей, ввезённых в Россию из Китая, уменьшилась до 342,8 миллиарда рублей, в то время как за аналогичный период предшествующего года этот показатель составлял 764,8 миллиарда рублей. Такое уменьшение обусловлено повышением размера утилизационного сбора, действующего на территории России.
Несмотря на снижение общей стоимости импорта, объём поставок машин в конце летнего сезона продемонстрировал положительную динамику в количественном выражении, увеличившись на 25% относительно предыдущих месяцев. Общая стоимость экспорта автомобилей из Китая в августе достигла 852,6 миллиарда рублей, а за первые восемь месяцев текущего года – 5,8 триллиона рублей.
В 2023 году зафиксирован наивысший показатель по ввозу китайских легковых автомобилей в Россию, составивший 1,27 триллиона рублей, что на 31% превышает значение 2022 года. Нынешнее сокращение объёмов импорта в денежном выражении специалисты объясняют корректировкой системы налогообложения на российском автомобильном рынке.
