Специалисты «Авто.ру» осуществили инструментальную оценку уровня цинкования кузовных компонентов девяти популярных китайских кроссоверов, представленных в России. Самыми защищенными от ржавчины признаны Chery Tiggo 9, Jaecoo J8 и Rox 01.
Согласно проведенному анализу, у Chery Tiggo 9 и Jaecoo J8 почти все внешние детали кузова, включая наиболее уязвимые к воздействию влаги и химических веществ, обработаны цинком.
У Rox 01 уровень цинкования немного ниже, однако производитель компенсирует это активным использованием алюминиевых компонентов.
У моделей Geely Okavango, Soueast S09 и Jetour X90 Plus цинковое покрытие отсутствует на некоторых элементах кузова: в частности, на капоте, крыше и задней двери. У Changan CS95 двери также не имеют антикоррозийной защиты, хотя стойки и пороги обработаны цинком для предотвращения коррозии.
Худшие результаты по цинкованию кузова продемонстрировали VGV U75 Plus и GAC GS8. Прибор не обнаружил на них ни одной оцинкованной детали. При этом изготовители заявляют об использовании других способов защиты. Так, в GAC рассказали о применении кремний-алюминиевого покрытия и технологии катафорезного грунтования, а VGV сообщила о заводской антикор обработке кузова.
Эксперты отмечают, что наличие цинка – это лишь один из факторов, определяющих срок службы кузова. На сопротивляемость коррозии также влияют качество грунтовки, покраски, конструкция кузова и условия, в которых эксплуатируется автомобиль.
