С 1 ноября 2025 года в России ожидается значительное увеличение стоимости автомобилей в связи с введением обновленного утилизационного сбора. Главная причина грядущих изменений – новая методика расчета сбора, учитывающая такие параметры, как объем и мощность двигателя, а также год выпуска транспортного средства.
По заявлению Минпромторга, целью увеличения утильсбора является поддержка отечественного автопрома и ослабление позиций зарубежных конкурентов. Планируется, что средства, полученные от повышенного сбора, будут направлены на финансирование социальных программ и поддержку российских автопроизводителей.
Расчет утилизационного сбора будет производиться путем умножения базовой ставки на коэффициент, зависящий от категории транспортного средства, объема его двигателя, возраста и типа использования (частное или коммерческое). Владельцев автомобилей с двигателями мощностью до 160 л.с. изменения практически не затронут. Для машин же с мощностью свыше 160 л.с. рост утильсбора может составить от 25% до 50%.
На конкретных примерах видно, насколько разным будет влияние нового сбора в зависимости от характеристик автомобиля:
Так, для Geely Monjaro (2 л, 238 л.с.) сбор увеличится с 3400 до 842 000 рублей; покупка Toyota RAV4 обойдется дороже примерно на 1,9 млн рублей; для Kia Sorento дополнительная плата достигнет 1,97 млн рублей; а цена BMW X3 с 3-литровым двигателем вырастет на 3,7 млн рублей.
Ольга Козлова, эксперт компании «Передовые Платежные Решения», отмечает, что повышение утильсбора неизбежно приведет к росту цен на большинство популярных моделей, особенно с двигателями мощностью свыше 160 л.с., включая Volkswagen Tiguan, Ford Explorer, Renault Duster и даже более экономичные варианты. Владельцам электромобилей и гибридов также придется столкнуться с увеличением затрат, так как льготы сохранятся только для двигателей мощностью до 80 л.с.
Наиболее ощутимо подорожание коснется автомобилей бюджетного сегмента от производителей из КНР, Южной Кореи и Японии, таких как Geely, Haval и Chery.
Эксперты советуют приобретать автомобили до вступления новых правил в силу, рассматривать варианты с двигателем до 160 л.с. или обратить внимание на отечественные модели, пользующиеся налоговыми льготами.
