ГАЗ-3111, редчайший представитель российского автопрома постсоветской эпохи, представляет собой настоящую диковинку. С момента начала выпуска в конце 90-х и до 2002 года было собрано чуть более четырех сотен экземпляров, причем каждый из них изготавливался практически вручную. Найти сегодня такую «Волгу» в первозданном виде и в достойном состоянии – задача почти невыполнимая. Однако специалисты «КБ Смирнова» нашли креативный подход к решению этой проблемы.
В «Конструкторское бюро Смирнова» обратился коллекционер, желающий создать уникальный рестомод на базе малосерийной отечественной модели. Выбор пал именно на ГАЗ-3111.
Главная задача дизайнеров заключалась в гармоничном сочетании двух эпох: хромированного великолепия «двадцать первой» Волги и утонченности современных премиальных интерьеров.
Салон автомобиля отделан белоснежной кожей крокодила с рубиновой окантовкой «кедр». Этот же оттенок использован для подсветки приборов и других элементов интерьера. Помимо этого, кожей отделан пол, поверх которого расстелены ковры из овечьей шерсти.
Тормозная система была модернизирована с использованием компонентов Brembo, установлены задние дисковые тормоза и 18-дюймовые легкосплавные диски с рубиновыми акцентами.
Завершающими штрихами стали ковры из овчины и тщательно отделанный багажник.
По словам создателей проекта, теперь этот ГАЗ-3111, прозванный «Охотником на крокодилов», является не просто отреставрированным автомобилем, а настоящим произведением искусства – знаком уважения к отечественной классике и символом того, что русская роскошь может быть поистине неповторимой.
Стоимость этой роскоши составляет почти 6,9 миллиона рублей.
Но вызывает интерес два факта: причина, по которой заказчик не забрал автомобиль, и то, что «КБ Смирнова» пытается продать «Волгу» уже как минимум 5,5 лет, причем тогда за нее просили 4 миллиона рублей.
