В октябре рынок подержанных автомобилей продемонстрировал небывалую активность с начала текущего года. Объемы реализации увеличились на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 8% относительно сентября. Эксперты портала «Дром» сообщили «Российской газете» о стабильной положительной динамике сделок на протяжении последних четырех месяцев.
На «Дроме» наблюдается расширение предложения: количество объявлений о продаже автомобилей, бывших в употреблении, увеличилось на четверть за год, достигнув более 970 тысяч единиц в октябре. Средняя цена предложения составила 1,2 миллиона рублей, при этом медианное значение снизилось до 870 тысяч рублей.
Среди сотни самых популярных моделей 34 продемонстрировали прирост продаж более чем на 10% за месяц. Особенно заметен рост количества сделок у Volkswagen Tiguan (1,8 млн рублей), Opel Astra (527 тыс. рублей), Volkswagen Touareg (2 млн рублей), Mazda CX-5 (2,2 млн рублей), Chevrolet Cruze (700 тыс. рублей), Hyundai Tucson (1,6 млн рублей) и Honda Civic (690 тыс. рублей), находящийся в диапазоне 20-27%.
По мнению Игоря Олейникова, аналитика «Дрома», новые условия утилизационного сбора могут привести к существенному разделению рынков новых и подержанных автомобилей.
«Разница в ценах между ними станет более ощутимой. Выбор между новым и подержанным автомобилем будет определяться финансовыми возможностями покупателя. Накопить на новый автомобиль может стать значительно сложнее, так как его стоимость может превышать цену подержанного аналога на 50%», — поясняет эксперт.
Продажи китайских автомобилей растут высокими темпами – на 57% за год и 18% к сентябрю. Это связано с их небольшой долей на рынке автомобилей с пробегом — всего 3%. Geely Monjaro покинул топ-5, опустившись на восьмое место (-10% к сентябрю), а Chery Tiggo 7 Pro Max вернулся на пятое (+56%). Лидерами остаются Lifan X60, Lifan Solano и Chery Tiggo T11 (380-650 тыс. рублей). Haval Jolion поднялся на четвертое место (+30%), предлагаясь за 1,9 млн рублей.
Немецкие автомобили с пробегом показали прирост спроса на 30% за год и на 10% за месяц. Их доля продаж составляет 10%. Volkswagen Polo и Passat, Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series и Opel Astra традиционно входят в топ-5, формируя 30% продаж немецких авто с пробегом.
Продажи корейских автомобилей выросли на 24% за год и на 9% за месяц. Лидируют Hyundai Solaris, Kia Rio и Sportage, а также Kia Ceed и Hyundai Accent, на долю которых приходится 42% продаж.
Европейские и американские автомобили показали рост на 19% за год и на 11% к сентябрю. Ford Focus лидирует среди популярных моделей, на долю которых приходится 32% продаж. Skoda Octavia (+14%) поднялась на второе место, а Chevrolet Cruze (+20%) занял пятое, вытеснив Chevrolet Aveo.
Меньше всего выросли продажи подержанных японских и отечественных машин, хотя они занимают большую долю вторичного рынка: японские — 47%, отечественные — 21%.
Рост продаж японских автомобилей составил 7% к сентябрю и 13% к октябрю прошлого года. Пятерка лидеров остается неизменной: Toyota Corolla, Camry, RAV4, Honda Fit и Toyota Land Cruiser Prado. Продажи Land Cruiser Prado выросли за год на 45%.
Продажи отечественных машин выросли на 7% за месяц и на 8% за год. Лидируют модели «Лада»: «Приора», «Гранта», «2114 Самара», 2107 и «Калина». Продажи «Гранты» активно растут, занимая второе место с годовым ростом в 30%. Только продажи «семерки» показали отрицательную динамику за год (-4%).
Сергей Лагурев отмечает сохраняющийся спрос на мощные автомобили в преддверии изменений утилизационного сбора, что влияет и на вторичный рынок.
«Например, модели Volkswagen показали большой рост продаж. Мощность Touareg варьируется от 163 до 249 л.с, а мощность Tiguan варьируется от 125 до 220 л.с. Также мы видим, как выросли продажи Toyota Land Cruiser Prado за год на 45%», — отмечает эксперт.
