1

Baza: дилеры обошли новые ставки утильсбора при поставке авто из Китая

Автодилеры, специализирующиеся на китайских машинах, нашли законный способ обойти увеличенный утилизационный сбор, который начнет действовать в России с 1 декабря 2025 года. Об этом сообщил Telegram-канал Baza. Речь идет о китайских моделях с моторами мощностью 186 л.с. Перед ввозом в Россию их мощность намеренно занижают путем изменения настроек программного обеспечения. После приобретения автомобиля у официального…

Baza: дилеры обошли новые ставки утильсбора при поставке авто из Китая

Автодилеры, специализирующиеся на китайских машинах, нашли законный способ обойти увеличенный утилизационный сбор, который начнет действовать в России с 1 декабря 2025 года. Об этом сообщил Telegram-канал Baza.

Речь идет о китайских моделях с моторами мощностью 186 л.с. Перед ввозом в Россию их мощность намеренно занижают путем изменения настроек программного обеспечения. После приобретения автомобиля у официального представителя владелец может вернуть двигателю исходные характеристики.

«Это не является обманом, это общепринятая мировая практика. Вы обращаетесь к дилеру, и он изменяет программное обеспечение двигателя, например, со 150 до 200 л.с. Это не влияет на техническое состояние автомобиля и не сокращает срок его службы», - прокомментировал ситуацию автоэксперт Сергей Канаев для Baza.

Согласно новым правилам расчета утильсбора, вступающим в силу в декабре 2025 года, сниженные ставки будут применяться только к автомобилям мощностью до 160 л.с. На автомобили с более высокой мощностью будет начисляться повышенный сбор.

Автомобильные эксперты подчеркивают, что такая схема позволяет российским потребителям экономить средства на уплате сборов, при этом используя полную мощность автомобиля. Это соответствует действующему законодательству, так как перепрограммирование двигателя не запрещено и не влечет за собой изменений в документах на автомобиль.