По данным агентства «АВТОСТАТ», в октябре 2025 года средняя стоимость нового легкового автомобиля в России достигла 3,43 миллиона рублей, установив новый исторический максимум за весь период мониторинга рынка. По сравнению с сентябрем цена выросла на 2,2%, впервые превысив уровень в 3,4 миллиона рублей.
В годовом сравнении с октябрем 2024-го увеличение составило 8%. С августа прошлого года, то есть уже 15 месяцев подряд, стоимость автомобилей остается выше 3 миллионов рублей. По итогам первых 10 месяцев 2025 года средневзвешенная цена нового автомобиля достигла 3,23 миллиона рублей, что на 3,5% выше, чем в аналогичный период прошлого года. Этот показатель продолжает расти: с 2021 года прирост составил более 60%, а за последние пять лет цена удвоилась.
По словам Сергея Целикова, директора агентства «АВТОСТАТ», рост цен на новые автомобили в России уже не вызывает паники, несмотря на предстоящее введение нового утильсбора с 1 декабря 2025 года.
«Все говорили, что утильсбор приведет к резкому подорожанию. У людей укоренилась мысль: покупай сейчас, завтра будет дороже. Если в первой половине года люди ждали снижения цен, то сейчас настроения изменились. Все хотят успеть купить, пока цены не выросли еще сильнее», — объясняет Целиков.
На рынке подержанных автомобилей в октябре 2025 года также зафиксирован рекорд: их средняя стоимость достигла 1,23 миллиона рублей. Это на 2,5% выше, чем в сентябре, и на 3% больше, чем в октябре прошлого года. С июля 2023 года, то есть более двух лет, цена подержанных машин в России остается выше 1 миллиона рублей, а в текущем году впервые превысила отметку в 1,2 миллиона. По итогам 10 месяцев 2025 года средняя стоимость автомобилей с пробегом составила 1,16 миллиона рублей, что на 0,9% ниже, чем годом ранее. Однако с 2021 года цены на вторичном рынке выросли более чем на 70%, а за последние пять лет — в два раза.
