Для людей, чья юность прошла в СССР, мотоциклы всегда занимали особое место – их ценили и любили больше, чем автомобили. Причина проста: приобрести даже самый престижный мотоцикл было гораздо доступнее, чем машину. Мотоциклы были незаменимы в работе, путешествиях и для отдыха – в любое время года. Особой популярностью пользовалась чехословацкая «Ява», которую с 1962 года мог купить практически каждый советский гражданин, сообщает «Южный автомобиль».
Чешский мотоцикл, покоривший сердца советской молодежи. Несмотря на то, что в СССР производились собственные модели, такие как ИЖ, «Ява» сразу привлекла к себе внимание. Чехословакия поставляла мотоциклы серий CZ и Jawa в рамках экономического сотрудничества стран социалистического лагеря, и эти мотоциклы быстро стали легендарными.
История создания «Явы». Первая модель «Явы» была выпущена в 1929 году. После окончания Второй мировой войны производство было восстановлено при поддержке СССР, а благодаря дизайну и качеству сборки мотоцикл стал не только надежным, но и стильным – его легко можно было отличить от советских моделей.
Мотоцикл, который едва не исчез. В 1938 году немецкие оккупанты переоборудовали завод для ремонта немецкой военной техники. Однако чешские инженеры втайне продолжали разработку новых моделей, и первая послевоенная «Ява» получилась настолько успешной, что в 1946 году была удостоена золотой награды на Парижском автосалоне.
Технические инновации «Явы». Мотоцикл был оснащен автоматической коробкой передач – инновацией для того времени, которая вызвала восхищение у советских мотолюбителей. Кроме того, чешские инженеры внедрили систему раздельной смазки, которая впоследствии стала стандартом в мировом мотоциклостроении.
Слава «Явы» в кино. Элегантный внешний вид мотоцикла «Ява» сделал его популярным среди городской молодежи и знаменитых советских актеров. Мотоциклы этой марки появлялись в таких фильмах, как «Бриллиантовая рука», «Приключения Электроника» и многих других, подчеркивая престиж модели.
Как «Ява» пережила распад СССР. После распада Советского Союза поставки мотоциклов «Ява» стали проблематичными, и чешский завод оказался на грани банкротства. Спасением стали индийские покупатели, которые выкупили лицензию на производство и продолжили выпуск мотоциклов под брендом «Ява».
Загадка цвета. Все мотоциклы «Ява», которые поставлялись в Советский Союз, имели вишневый или ярко-красный цвет. Причины выбора именно этих цветов до сих пор остаются неясными, хотя для других стран выпускались модели различных оттенков.
