Редакции Quto стало известно о нескольких новинках, выпущенных под брендом ГАЗ за последние месяцы. Важно отметить, что все они разработаны и произведены непосредственно автопроизводителем, без привлечения сторонних компаний.
«Газель NN 4×4», 7-местный грузовик с бортовой платформой: в линейке «Газели Бизнес» популярной была версия «Фермер» с двойной кабиной, отдельным кузовом и полным приводом. Вопреки названию, ее чаще выбирали ремонтные бригады, а не сельские жители. Теперь подобная комбинация 7-местной кабины, грузовой платформы и полного привода появилась и у флагманской «Газели NN». Эти автомобили оснащаются только 150-сильными турбодизелями нижегородского производства и 6-ступенчатыми механическими коробками передач.
«Газель NN 4×4», 3-местный цельнометаллический фургон: еще одна новинка с полным приводом – большой фургон объемом 9,6 кубических метра. В «Газель NN» помещается 3 европалеты, при этом полная масса составляет 3,5 тонны, как у легкового автомобиля. Агрегаты те же, что и у предыдущей модели. В списке платных опций: система контроля слепых зон, подогрев руля, автоматический климат-контроль и боковые такелажные рейки. Впрочем, базовое оснащение также неплохое.
«Газель Next», удлиненный грузовой фургон: крупный онлайн-магазин заказал у ГАЗа сверхдлинную версию «Газели Next», и завод ее выпустил. Раньше такие машины делали только тюнинг-ателье, но заводское качество всегда лучше. Новый вариант L4 имеет колесную базу 4245 мм, что на 500 мм больше, чем у L3. Общая длина рамы увеличилась на 87 см за счет увеличенного заднего свеса.
«Газель Next», бескаркасный фургон: обычная «Газель»? Но нет. Эта версия полностью изготовлена Производством специальной техники ГАЗа. Ранее бескаркасные фургоны делали сторонние фирмы. Заводчане гарантируют катофорезное грунтование стальных профилей основания, усиленную заднюю подвеску и выбор стороны установки газового баллона. Доступны пропановый, метановый, бензиновый и дизельный двигатели.
«Соболь NN 4×4», 8-местный фургон: в линейке «Соболь NN» появилась модификация с двумя 3-местными диванами, которые можно перемещать, разворачивать и раскладывать, меняя конфигурацию салона. Сдвинув и разложив диваны, можно получить спальное место на 3-4 человека. Разъединив диваны и подняв подушки, получается вместительный багажник.
«Соболь NN 4×4», битопливная версия: перспективная модель, которая будет выпущена при достаточном количестве предзаказов. Модели NN сейчас оснащаются 2,5-литровым 150-сильным турбодизелем, но завод готов установить 3-литровый метановый агрегат Evotech A3055 производства УМЗ. Он питается от двух композитных газовых баллонов, расположенных в заднем свесе и грузовом отсеке. Запас хода составляет 360 км.
