За первые десять месяцев 2025 года российский рынок подержанных легковых автомобилей продемонстрировал оживление: было реализовано более 5 миллионов единиц, что на 2% больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Эти данные были опубликованы ведущим аналитиком «Автостата» Сергеем Целиковым в его Telegram-канале.
Несмотря на стабильность общей структуры рынка, эксперты отмечают важные изменения внутри. Подавляющая часть операций (92,5%) по-прежнему приходится на внутренний оборот автомобилей с пробегом, показывая незначительный прирост. В то же время, импорт подержанных автомобилей продемонстрировал значительный рост, увеличившись примерно на 15% и достигнув 7,5% от общего объема рынка.
Безусловным лидером вторичного рынка является Lada, на долю которой приходится четверть всех сделок. За рассматриваемый период было перепродано 1,27 миллиона автомобилей этой марки, что на 3,5% больше, чем в прошлом году. Toyota лидирует среди иностранных брендов, занимая около 10% рынка. Интересно, что почти половина из более чем 500 тысяч перепроданных автомобилей Toyota – это модели с правым рулем.
В пятерку наиболее востребованных иностранных марок также входят Kia (290 тысяч штук), Hyundai (277 тысяч штук) и Nissan (222 тысячи штук).
В десятку самых популярных марок на рынке автомобилей с пробегом также вошли Volkswagen, Chevrolet, Renault, Honda и Ford. Китайские автопроизводители пока не входят в топ-15, занимая в совокупности 4,4% рынка. Аналитики считают, что этого пока недостаточно для конкуренции с признанными лидерами, но ситуация быстро меняется.
Возрастной анализ рынка показывает, что только 30% перепроданных автомобилей имеют возраст менее 10 лет. При этом автомобили старше 20 лет составляют значительную часть рынка — 22,8%, то есть более пятой части всех совершенных сделок.
