В российском автопроме произошли существенные корректировки: по информации Pravda.Ru, АвтоВАЗ пересмотрел свои планы по выпуску ряда запланированных моделей. Крупнейший автопроизводитель сдвинул сроки реализации сразу трех перспективных проектов: удлиненной версии универсала на базе Granta, минивэна под кодовым обозначением RGB (B-Van), а также модернизированной Niva Travel RGM с увеличенным объемом багажного отсека. По мнению аналитиков, задержка может составить от 18 до 24 месяцев, а некоторые из этих автомобилей, возможно, так и не будут запущены в производство.
Причины изменения планов обусловлены рядом обстоятельств. Прежде всего, завод столкнулся с лимитами производственных возможностей и дефицитом комплектующих, что затрудняет одновременный запуск нескольких новых платформ. После масштабной модернизации Granta и подготовки к выпуску кроссовера Azimut ресурсы предприятия оказались распределены неравномерно. Дополнительное влияние оказали экономические факторы: рост расходов на логистику, проблемы с поставками электронных компонентов и необходимость пересмотра бюджета в пользу наиболее востребованных и рентабельных моделей.
Разработка минивэна RGB (B-Van) формально продолжается, однако, по данным инсайдеров, реального прогресса практически нет. В ближайшем будущем компания сконцентрирует усилия на кроссовере Azimut, который должен стать ключевым продуктом в новом этапе развития бренда.
Что касается приостановленных проектов, удлиненный универсал Granta должен был стать более вместительной версией для семей и коммерческих целей. Однако экономическая невыгодность и конкуренция внутри модельного ряда делают его запуск маловероятным до 2027 года. Минивэн RGB задумывался как компактная модель с возможностью трансформации салона и установкой гибридной силовой установки, но из-за высокой стоимости проект приостановлен на неопределенный срок. Модификация Niva Travel RGM с увеличенным багажным отсеком прошла испытания, но ее серийное производство маловероятно: производитель сосредоточится на обновлении классической Niva Legend и разработке новой платформы Niva Next, запланированной на 2026 год.
Ключевым приоритетом на ближайшее время станет кроссовер Azimut. Эта модель разрабатывается с прицелом на внутренний и экспортный рынки, получит современную платформу, увеличенный клиренс, улучшенную шумоизоляцию и обновленный интерьер. Ожидается, что автомобиль будет соответствовать экологическим стандартам Евро-5, а его продажи начнутся в 2026 году.
Стратегия АвтоВАЗа теперь ориентирована на точечное развитие: компания не стремится запускать все проекты одновременно, а делает ставку на самые многообещающие направления. Для потребителей это означает, что в ближайшие годы выбор новых моделей будет ограничен, но качество и оснащение должны улучшиться.
Эксперты подчеркивают, что перенос сроков не означает полного отказа от проектов. Разработки могут быть использованы в будущих автомобилях, а элементы приостановленных концепций — интегрированы в новые модели. Подобные случаи уже бывали в истории компании: ранее отложенные проекты впоследствии становились успешными серийными машинами.
В целом, АвтоВАЗ делает акцент на оптимизации производства и обновлении ключевых моделей, чтобы сохранить свои позиции на рынке в условиях ограниченных ресурсов. Для российских автолюбителей это сигнал: в ближайшем будущем стоит обратить внимание на текущие версии Granta и Niva, а также следить за развитием проекта Azimut, который может стать новым флагманом отечественного автопрома.
