Приобретая новый автомобиль, велик соблазн согласиться на предложения дилеров и выбрать наиболее насыщенную опциями версию. Однако, как подчеркивает издание Pravda.Ru, внушительный перечень современных «фишек» порой скрывает их практическую неэффективность, за которую приходится значительно переплачивать.
К примеру, система старт-стоп, разработанная для экономии горючего, в условиях городского трафика зачастую создает больше неудобств, чем реальной пользы. Она быстро сажает аккумулятор и способствует ускоренному износу стартера и силового агрегата из-за постоянных запусков. Не меньшее разочарование порой вызывает и автоматический парковщик, функционирующий корректно только в идеальных условиях, где опытный водитель и без него легко справится.
Некоторые опции, вроде автоматизированного ремня безопасности, на практике оказываются медленнее ручного управления, а их починка при выходе из строя может вылиться в круглую сумму. Эффектная подсветка салона быстро приедается, и водитель в конечном итоге останавливается на одном цвете, забыв о множестве других вариантов.
Управление жестами и вовсе способно превратить поездку в неразбериху, ошибочно реагируя на движения пассажира. Стильные низкопрофильные шины ухудшают плавность хода и повышают вероятность повреждения дисков и ходовой части на плохих дорогах. А панорамная крыша нередко становится причиной протечек и перегружает систему кондиционирования в жаркую погоду.
В итоге, перед покупкой автомобиля важно критически оценить, насколько полезна будет та или иная функция в реальной эксплуатации.
