Исследование: названы самые устойчивые к коррозии авто не дороже ₽2,5 млн
Специалисты «Авто.ру» провели анализ антикоррозионной обработки кузовов восьми популярных автомобилей стоимостью до 2,5 миллионов рублей. Результаты оказались неожиданно позитивными: две модели российского производства продемонстрировали лучшую защиту от ржавчины в своей категории по уровню оцинковки. В ходе исследования эксперты с помощью специального оборудования определяли количество деталей, обработанных цинком. Лидером рейтинга стала Lada Vesta SW Cross, у…

Специалисты «Авто.ру» провели анализ антикоррозионной обработки кузовов восьми популярных автомобилей стоимостью до 2,5 миллионов рублей. Результаты оказались неожиданно позитивными: две модели российского производства продемонстрировали лучшую защиту от ржавчины в своей категории по уровню оцинковки. В ходе исследования эксперты с помощью специального оборудования определяли количество деталей, обработанных цинком.
Лидером рейтинга стала Lada Vesta SW Cross, у которой все без исключения кузовные элементы имеют защитный слой. Это единственный автомобиль из исследуемых, показавший абсолютный результат в 100%.

Немного уступила ей Lada Iskra: у седана цинковое покрытие отсутствует только на крыше. Однако универсалы Iskra SW и SW Cross получили оцинковку и этой детали, что позволяет считать семейство Iskra одним из наиболее перспективных решений 2025 года с точки зрения долговечности кузова.
На третьем месте оказался Geely Emgrand, который отличается от лидеров лишь отсутствием цинка в районе багажного проёма. Модели Omoda S5 и Solaris KRX имеют частичную оцинковку, но с разным подходом.
Omoda защищает внешние панели, в то время как Solaris делает акцент на силовых элементах. Автомобили JAC JS3, Livan X3 Pro и «Москвич 3» не имеют оцинковки, что делает их более подверженными коррозии в долгосрочной перспективе.