В ЕС идет обсуждение переноса запрета на ДВС

В Европейском союзе обсуждается возможность смягчения одного из наиболее принципиальных экологических актов – запрета на реализацию новых автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС), запланированного на 2035 год. По информации агентства Bloomberg, ссылающегося на источники в структурах ЕС, рассматривается альтернатива с перенесением данного запрета на пять лет.

Инициаторами пересмотра установленных сроков выступают отдельные страны Евросоюза, в частности, Италия и Польша, при поддержке крупных европейских автоконцернов. Они утверждают, что изначальный план отличается излишней строгостью, и его реализация в установленные сроки поставит под угрозу конкурентные позиции и занятость в европейском автомобилестроении.

В рамках обсуждаемого сценария, полный отказ от реализации нового транспорта с ДВС может быть сдвинут на 2040 год. До этого момента будет разрешено продавать новые гибридные автомобили, но при соблюдении двух обязательных условий:

Использование так называемого e-fuel – синтезированного топлива, произведенного с применением возобновляемых источников энергии.

Использование «зеленой» стали в процессе производства, а именно металла, выплавленного с минимальным количеством выбросов углерода.

Однако, по данным Bloomberg, Еврокомиссия пока не определила ни потенциально допустимую долю таких гибридов на рынке, ни точные технические стандарты для «углеродно-нейтрального» топлива и стали.

Следует напомнить, что Совет ЕС официально утвердил поэтапный отказ от регистрации новых легковых автомобилей и фургонов с ДВС с 2035 года в 2023 году. Ранее глава BMW Оливер Ципсе заявлял о нереалистичности этих планов и указывал на то, что их неукоснительное соблюдение приведет к «сокращению автомобильной промышленности в ЕС». Вероятная отсрочка может стать ответом на растущее давление со стороны отрасли и отдельных правительств.