Несмотря на изменения в порядке расчета утилизационного сбора, вступившие в силу с начала декабря, приобретение автомобилей в Беларуси по-прежнему представляет интерес для граждан России, сообщает «Российская газета».
Следует отметить, что теперь размер сбора определяется не только объемом двигателя, но и его мощностью. Льготные условия для физических лиц остаются в силе, однако они распространяются только на транспортные средства с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил.
Важнейшим требованием является соблюдение условия «годичного владения». Необходимо, чтобы автомобиль находился в собственности одного и того же лица в Беларуси в течение года, не меняя владельца. Только после этого его можно ввезти на территорию России с применением льготной ставки утилизационного сбора: 3,4 тысячи рублей для автомобилей возрастом до трех лет и 5,2 тысячи рублей для более старых транспортных средств.
Белорусский авторынок предлагает широкий выбор популярных моделей, соответствующих указанным критериям. В частности, это Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, а также Honda Civic и CR-V. Также здесь можно найти представителей европейского автопрома: Volkswagen Tiguan, Passat и Golf, Skoda Kodiaq и Karoq, Opel Astra, Opel Corsa, а также Audi A3, A4, Q2, Q3 и даже BMW 3, BMW 5, BMW X3 и Volvo XC40.
Цены на такие автомобили колеблются в значительных пределах: от 11 000 долларов за модели 2021-2022 годов выпуска до 50 000 долларов и выше за новые модели премиум-класса. Таким образом, при тщательном планировании и соблюдении установленных правил, импорт автомобилей из Беларуси предоставляет возможность приобрести как недорогие кроссоверы, так и престижные европейские автомобили на выгодных условиях.
