Более четырех десятков лет назад, в марте 1985 года, автолюбители были шокированы статьей в журнале Car Review. Этот материал радикально изменил представление о лидерах среди американских маслкаров. В центре внимания оказались два легендарных двигателя: знаменитый 426 Hemi от Chrysler и 455 V8 Stage 1 от Buick, выпуска 1970 года. До этого момента Hemi считался непобедимым на дрэг-рейсинге, однако результаты сравнительных заездов преподнесли сюрприз.
В этом испытании на прямой соревновались Plymouth GTX с Hemi и Buick GS 455 Stage 1. Оба автомобиля прошли тщательную подготовку, а за рулем находились опытные гонщики. Результат оказался ошеломляющим: Buick дважды подряд уверенно опередил соперника, опровергнув миф о безоговорочном доминировании Hemi. Эта история по-прежнему вызывает дискуссии среди фанатов классических американских автомобилей, а сам Buick GSX Stage 1 стал настоящей легендой.
Спустя много лет после тех событий, судьба одного из редких экземпляров сложилась трагично. Уникальный Buick GSX Stage 1 провел долгие годы в заброшенном гараже, покрытый слоем пыли и забытый своими владельцами. Автомобиль простоял без движения около сорока лет, и лишь недавно его удалось обнаружить и спасти от окончательной гибели.
Внешне автомобиль сохранил узнаваемые черты: внушительный кузов, характерные полосы и фирменные детали отделки. Однако под капотом энтузиастов ждало горькое разочарование – двигатель оказался в ужасном состоянии. За годы бездействия мотор подвергся коррозии, многие элементы нуждались в полной замене или восстановлении. Тем не менее, эксперты уверены, что возродить легенду возможно, хотя это потребует времени и значительных затрат.
Buick GSX Stage 1 1970 года – это не просто редкий маслкар, а символ эпохи. Его возвращение к жизни стало важным событием для коллекционеров и ценителей американской классики. История этого автомобиля напоминает: даже спустя десятилетия забытые легенды могут обрести вторую жизнь и вновь поразить мир своими возможностями.
