За последние несколько лет в Российской Федерации существенно подорожала эксплуатация транспортных средств, что активизировало интерес к рынку автомобилей с пробегом.
Уход иностранных автопроизводителей и увеличение цен на новые автомобили простимулировали рост спроса на подержанные машины, импортируемые из Европы, Северной Америки, Японии и Кореи. Кроме того, произошла переоценка критериев при выборе автомобиля на вторичном рынке, сообщает «Автовзгляд».
Сегодня покупатели уделяют меньше внимания количеству предыдущих владельцев и показаниям одометра, однако качество лакокрасочного покрытия кузова остается значимым фактором при выборе.
Более того, возросла потребность в сложных и дорогостоящих ремонтных работах, которые ранее считались экономически неоправданными. Теперь многие автовладельцы готовы инвестировать в капитальное восстановление силовых агрегатов, трансмиссий и кузовов. Восстановление старых автомобилей, ранее представлявшееся невыгодным, стало обыденной практикой.
На онлайн-платформах всё чаще встречаются объявления о продаже бывших в употреблении двигателей. Внимание привлекают даже сильно изношенные и поврежденные моторы, за которые предлагаются привлекательные цены.
На фоне общего спада автомобильного рынка, модель Solaris демонстрирует рост продаж. Причины популярности Solaris.
Из-за высокой стоимости новых запасных частей многие автовладельцы отдают предпочтение капитальному ремонту двигателей с использованием бывших в употреблении деталей. Новые поршни и головки блока цилиндров превратились в дефицит, а коленчатые и распределительные валы найти практически невозможно.
Тем не менее, не каждый двигатель подлежит капитальному ремонту. В некоторых случаях повреждения настолько значительны, что восстановление становится нецелесообразным. В подобных ситуациях сварка поврежденного блока цилиндров может оказаться неэффективной, и более рациональным решением будет приобретение бывшего в употреблении двигателя.
Несмотря на это, подобно ситуации тридцатилетней давности, растёт востребованность услуг гаражных мастерских. Специалисты, используя методики, напоминающие советские, собирают новые двигатели из двух бывших в употреблении. Вопрос о долговечности подобных двигателей остается открытым, однако они всегда находят своих потребителей.
