По предварительным оценкам, озвученным автоэкспертом Сергеем Целиковым в его Telegram-канале, российский рынок новых легковых автомобилей в 2025 году достиг отметки в 1,31–1,32 миллиона экземпляров. Это на 16% меньше, чем было продано в предыдущем году. Эти прогнозы основаны на данных, собранных за 11 месяцев и три недели декабря.
Доля машин, собранных в России, увеличилась на 7% и составила 53% от общего объема, в то время как доля автомобилей китайского происхождения сократилась на 38% до 37%. Лидирующие позиции по странам происхождения марок занимают китайские бренды, контролирующие 52% рынка (снижение на 26% по сравнению с прошлым годом). За ними следуют российские (33%, снижение на 12%), белорусские (5%, рост на 92%), японские (4%, рост на 14%) и немецкие (3%, рост на 39%) марки.
Основная часть реализованных автомобилей – это модели 2025 года выпуска (52,5%). На машины 2024 года приходится 44% продаж, а на остаток прошлых лет – 3,5%. Подавляющее большинство автомобилей – с бензиновыми двигателями (94,2%). Также зарегистрированы продажи подзаряжаемых гибридов (3,3%), дизельных автомобилей (1,6%) и электромобилей (0,9%). Мягкие гибриды включены в статистику бензиновых и дизельных авто.
Автомобили, оснащенные автоматическими коробками передач (включая «роботы» и вариаторы), заняли 73% рынка, в то время как на долю машин с механической трансмиссией пришлось 27%. В структуре привода преобладают переднеприводные модели (60,4%). Доля полноприводных автомобилей составила 39,3%.
Кроссоверы остаются доминирующим типом кузова, занимая 71% рынка. Доля автомобилей сегмента B составила 19%, D-класса – 2,3%, C-класса – 2,2%, компактвэнов (LAV) – 2,1%, пикапов – 1,7%.
Согласно данным Целикова, большая часть проданных в 2025 году автомобилей (67,5%) имела мощность двигателя до 160 л.с., а остальные 32,5% – двигатели с большей отдачей.
Лидером по доле рынка остается LADA (25%). Далее следуют Haval (13%), Chery (7,8%), Geely (7,2%), Belgee и Changan (по 5,1%), Jetour (2,8%), Solaris (2,6%), Tenet (2,4%), а замыкают список Omoda и Toyota с долей в 2,2% каждая.
