По мере того, как кроссоверы захватывают автомобильный мир, другие типы кузова, к сожалению, отходят на второй план. Однако хэтчбек, отличающийся компактностью и удобством управления, остаётся прекрасным выбором для городских условий. Трёхдверная версия вполне может удовлетворить потребности небольшой семьи и, как правило, более доступна по цене, чем пятидверный аналог.
К сожалению, выбор новых трёхдверных хэтчбеков на современном рынке крайне невелик, а даже на рынке подержанных автомобилей их количество ограничено. Специалист журнала «За рулем» Сергей Зиновьев рассмотрел эту ситуацию и определил несколько интересных моделей, включая Toyota Yaris.
В России третье поколение Toyota Yaris официально не продавалось. В Японии эта модель была известна как Vitz, но трёхдверный вариант не предлагался. В основном в Россию импортировали европейские пятидверные модели.
Наиболее предпочтительным вариантом является трёхдверный Yaris, предназначенный для американского рынка. Он имеет привычное левое расположение руля и оснащён двигателем 2NR-FE объемом 1,5 литра, развивающим мощность 106 л.с. Этот двигатель не может похвастаться исключительным ресурсом, но надёжен. Главное достоинство – сочетание с классической, практически неубиваемой четырёхступенчатой автоматической коробкой передач, а не с вариатором, который часто встречается у компактных Toyota.
Поиск такого автомобиля – задача не из лёгких, и владельцы редко решаются на его продажу. Основная проблема при покупке – возможные трудности с приобретением запчастей. Кроме того, цена может показаться высокой, так как современные Toyota уже не являются безусловным стандартом надёжности.
