Предприятие «Калугапутьмаш» сообщило о создании первого опытного образца продвинутой машины ПМА-3, масса которой составляет 126 тонн.
В конструкции техники использованы исключительно российские компоненты. ПМА-3 готовится к прохождению тестов для получения сертификата, запланированных на 2026 год.
Этот многофункциональный комплекс разработан для проведения работ на железнодорожном полотне. Машина осуществляет полный спектр операций – от выравнивания и корректировки положения рельс до трамбовки щебня. За один час ПМА-3 способна обработать до 3300 шпал, одновременно подбивая по три штуки.
Для управления этой крупной машиной длиной 34 метра необходим экипаж всего из трех человек. ПМА-3 обладает возможностью самостоятельного перемещения между рабочими участками с максимальной скоростью до 90 километров в час. Важно отметить, что вся конструкция техники разработана в России, что исключает зависимость от импортных поставок.
