Электрический седан BMW i7, уже отличающийся своим дизайном, стал ещё более броским благодаря тюнинг-ателье Larte Design. Решив, что заводскому исполнению не хватает смелости, они создали уникальный комплект визуальных модификаций. В результате автомобиль приобрёл совершенно новый, безошибочно узнаваемый облик.
Ключевой особенностью проекта стали карбоновые элементы кузова с неожиданными акцентами розового цвета. Передний сплиттер, внушительные накладки на пороги, выразительный диффузор с интегрированными стоп-сигналами и спойлер на крышке багажника – всё выполнено из углеродного волокна, подчёркивающего спортивный характер автомобиля. Заменены даже корпуса зеркал и оптика, что добавило автомобилю загадочности.
Колёсные диски также подверглись изменениям: их дизайн нельзя назвать традиционным, а розовые вставки делают их ещё более заметными. В целом, экстерьер BMW i7 после тюнинга от Larte Design стал вызывающим и даже провокационным. Такой автомобиль точно привлечёт внимание на любой парковке.
При этом, несмотря на радикальные изменения во внешнем виде, техническая начинка осталась нетронутой. Larte Design не стали вмешиваться в силовую установку, и BMW i7 сохранил заводские характеристики. Базовая версия eDrive50 разгоняется до 100 км/ч за 5,3 секунды, благодаря мощности в 449 л.с. Более мощная версия xDrive60 выдаёт 536 л.с. и разгоняется до сотни за 4,5 секунды. А топовая версия i7 M70 с 650 л.с. способна соперничать с суперкарами, разгоняясь до 100 км/ч за 3,5 секунды.
Стоимость BMW i7 как в России, так и на мировом рынке остается высокой: базовая версия стоит от 105 тысяч долларов, а за топовую M70 придётся заплатить не менее 168 тысяч. Обычная «семёрка» с бензиновым или гибридным двигателем обойдётся немного дешевле, но и динамические характеристики у неё скромнее. Впрочем, Larte Design предлагает обвесы не только для BMW, но и для других премиальных марок – от Mercedes до Lamborghini для тех, кто хочет выделиться.
