Корпорация Toyota стала объектом коллективного судебного разбирательства, в котором оспаривается надежность восьмиступенчатой автоматической трансмиссии UA80.
В исковом заявлении утверждается, что данная автоматическая коробка передач подвержена перегреву и преждевременно переключается на повышенные передачи. Истцы заявляют, что это приводит к более быстрому износу компонентов, уменьшению срока службы транспортных средств и снижению их цены на вторичном рынке.
Заявители отмечают, что компания Toyota знала о неисправностях еще в процессе испытаний и, несмотря на жалобы клиентов, ограничилась лишь модификацией программного обеспечения. По мнению истцов, данные обновления только усугубили износ трансмиссий с целью улучшения показателей экономии топлива. В результате автовладельцы вынуждены нести расходы на ремонтные работы по истечении гарантийного срока.
В качестве иллюстраций приводятся модели Toyota Highlander и Camry 2020 года выпуска. Владелец Highlander сообщил о поломке трансмиссии при пробеге 108 000 км, замена которой обошлась бы более чем в 7 400 долларов. Другой автовладелец заявил, что после появления странных шумов в трансмиссии ему пришлось заплатить тысячи долларов за ремонт, несмотря на частичную компенсацию за новую коробку.
Иск затрагивает практически все основные бензиновые и гибридные модели Toyota и Lexus, включая Camry (2018–2024 гг.), Highlander (2017–настоящее время), RAV4 (2019–настоящее время), Sienna (2017–2020 гг.), Avalon (2019–2022 гг.), а также Lexus ES 350, RX 350, NX и TX 350 последних лет выпуска. Отмечается, что все эти автомобили подвержены проблеме с автоматической коробкой передач UA80.
