Глава Volkswagen Group, Оливер Блуме, в беседе с Frankfurter Allgemeine Zeitung выразил сожаление о планах прекращения выпуска Porsche Macan с традиционным двигателем внутреннего сгорания. Несмотря на то, что формально производство еще не завершено, это должно произойти в скором времени.
Блуме объяснил, что первоначально это решение казалось обоснованным, так как в Porsche надеялись, что электрическая версия Macan полностью заменит бензиновую модель.
«Наша стратегия предполагала наличие автомобилей с двигателями, гибридными установками и электромобилей в каждом из наших трех сегментов, но не для каждой отдельной модели. В случае с Macan мы совершили просчет», – признал Блуме.

По словам бывшего руководителя Porsche, компания осознала свою ошибку и планирует сохранить в модельном ряду автомобили как с ДВС, так и с гибридными силовыми установками.
В настоящее время Porsche работает над решением проблемы, разрабатывая новый кроссовер с ДВС, который займет нишу ниже Cayenne. Хотя он не будет называться Macan, он будет конкурировать в том же сегменте. Ожидается его выход в 2028 году.
Детали о новом автомобиле пока ограничены, но Блуме, до своего ухода с поста руководителя Porsche, описал проект как типичный для бренда представитель в этом сегменте, подчеркнув его отличие от электрического Macan.
Напомним, с 1 января компанию возглавил Михаэль Ляйтерс, ранее руководивший McLaren Automotive и занимавший должность главного технолога Ferrari, где он принимал участие в создании первых гибридных суперкаров бренда. До этого в Porsche Ляйтерс курировал разработку Cayenne и Macan.