Skip to content Skip to footer

От 1,7 млн рублей: в РФ возобновили продажи новых Nissan Qashqai

На российском рынке вновь доступен Nissan Qashqai второго поколения, но теперь это обновленная версия, разработанная для Китая и импортируемая по параллельным каналам. Согласно данным SPEEDME.RU, обновленный Qashqai можно приобрести как из имеющихся запасов, так и по предварительному заказу, при этом цены значительно варьируются: от 1,70 млн рублей во Владивостоке до 2,6 млн в других регионах и даже до 3,9 млн в Санкт-Петербурге. Несмотря на то, что это одна и та же модель, логистика и риски, связанные с доставкой, приводят к нестабильности цен.

Основное преимущество этой модели – её стоимость. Начальная цена в 1 700 190 рублей делает китайский Qashqai более доступным, чем многие популярные кроссоверы, например, Haval Jolion с механической коробкой передач, стартовая цена которого составляет 1 799 000 рублей, Chery Tiggo 4 – от 1 999 000 рублей, а GAC GS3 – от 2 449 000 рублей. В условиях повышения цен в 2025–2026 годах, такая стоимость выглядит почти исключением на рынке.

Комплектация Leading, предлагаемая по минимальной цене, впечатляет своим оснащением: бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, большой мультимедийный экран, камера кругового обзора, парктроники, двухзонный климат-контроль, кожаная отделка салона и панорамная крыша. Ранее этот набор опций был стандартным для европейской версии, и теперь он значительно повышает привлекательность параллельного импорта.

Технические характеристики одинаковы для всех автомобилей, предлагаемых российским покупателям: 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 140 л.с., вариатор и передний привод. Это известное сочетание, ориентированное на комфорт, а не на динамику, и выгодное с точки зрения нового утилизационного сбора. Автомобиль поставляется с китайских заводов Dongfeng—Nissan, откуда в 2025 году начались поставки компактного кроссовера Nissan Kicks, который также не подпадает под действие новых правил утилизационного сбора.

При заказе автомобиля цена значительно ниже, чем у дилеров, однако никто не гарантирует конечную стоимость или даже сам факт поставки. Это главный риск параллельного импорта в 2026 году: чем ниже цена, тем выше уровень неопределенности. Тем не менее, появление доступного Qashqai возвращает на рынок редкое сочетание узнаваемого бренда и относительно приемлемой цены, что может стать одним из значимых событий года на фоне конкуренции с китайскими производителями.