В 2026 году российский авторынок расширит свой ассортимент, однако увеличение утилизационного сбора делает особенно востребованными автомобили, произведенные внутри страны. Сергей Целиков, руководитель «Автостата», представил список наиболее ожидаемых новинок в своем Telegram-канале.
LADA Azimut: Этот компактный кроссовер, созданный на базе Vesta и показанный на ПМЭФ летом прошлого года, должен появиться во второй половине 2026 года. Для АВТОВАЗа это шанс закрепиться в новом ценовом сегменте, где сейчас лидируют китайские производители.
Атом: О многообещающем российском электромобиле «Атом» сейчас много говорят. Маркетинговая кампания впечатляет. Сборка запланирована на мощностях завода «Москвич» в начале года. Официальная стоимость пока не разглашается, но по слухам – около 4 миллионов рублей.
Volga К50, К40, С50: Возрождение «Волги» обсуждается уже давно. Предыдущая договоренность с Changan не состоялась. Теперь началось сотрудничество с Geely. Выбор моделей кажется удачным: популярные кроссоверы Monjaro и Atlas, а также седан Preface. Информация пока скудная, и встает вопрос: будет ли проект реализован? Если да, то успех вполне вероятен, как и у проекта Tenet, считает эксперт.
Москвич М70, М90: У «Москвича» в наступающем году новый партнер. Выбор партнера кажется удачным, отметил Целиков. Китайский концерн SAIC – крупная и влиятельная компания. Модели MG HS и MG RX9 – интересные и современные образцы, которые заметно отличаются от предыдущих моделей JAC. Успех продаж определит ценовая политика, прогнозирует эксперт.
АмберАвто А7, А3: Калининградский «Амберавто» планирует в этом году представить два новых электрокара: семейный кроссовер A7 и компактный городской хетчбек A3. Их появление ожидается в третьем квартале 2026 года. Прототипом выступает малоизвестная китайская компания JMEV. Как и в случае с Амберавто А5, все решит цена.
