В 2025 году российский авторынок зафиксировал заметное падение потребительского интереса к автомобилям китайских марок. Согласно статистике, объемы реализации новых машин из Китая сократились на 26% в сравнении с показателями 2024 года. Специалисты агентства «Автостат Инфо» констатируют, что период активного роста китайского сегмента сменился замедлением покупательской активности.
Если в 2024 году россияне купили почти 906 тысяч новых автомобилей китайского производства, то в 2025 году эта цифра составила 672 431 единицу. Негативная тенденция проявилась и в заключительном месяце года: в декабре было продано менее 57 тысяч машин, что на 15% меньше, чем в декабре предыдущего года. Эксперты объясняют подобную динамику перенасыщением рынка и сменой приоритетов у покупателей.
Вместе с тем, аналитики предсказывают перемены и на рынке автомобилей с пробегом. Сергей Целиков, руководитель агентства «Автостат», ранее сообщил, что в 2026 году цены на подержанные автомобили в России, вероятно, вырастут примерно на 10%. По его мнению, в первую очередь подорожание затронет надежные иномарки и хорошо зарекомендовавшие себя российские модели. Вопрос о ликвидности и будущей стоимости китайских автомобилей с пробегом пока остается неясным и вызывает скепсис у экспертов.
