РГ: эксперты сняли вопросы, стоит ли покупать 15-летний автомобиль

В России наблюдается подъем вторичного авторынка. Однако, эксперты в интервью «Российской газете» (РГ) обсудили целесообразность приобретения автомобилей возрастом 15-20 лет, а также потенциальные риски, связанные с такой покупкой.

По словам Андрея Коромыслова, технического консультанта «Krauf автозапчасти», в большинстве случаев подержанные автомобили имеют внушительный пробег, зачастую скорректированный, и множество предыдущих владельцев, а также неясную сервисную историю. Он выделил такие риски, как снижение мощности и повышенный расход масла двигателем, некорректная работа АКПП, посторонние звуки в подвеске и рулевом механизме, неполадки в электросистеме и прогрессирующая коррозия кузова.

Эксперт подчеркнул, что профессиональные перекупщики часто скрывают недостатки, поэтому перед покупкой стоит провести комплексную диагностику с привлечением независимого специалиста.

Александр Корнев, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг», рекомендует начать осмотр с кузова, так как серьезные повреждения могут исключить возможность восстановления. Пороги должны быть прочными, а на других элементах не должно быть глубокой ржавчины и обширных поврежденных участков. Проверку двигателя и трансмиссии лучше проводить в автосервисе, но при ограниченном бюджете следует оценить их работу в ходе поездки. Также важен осмотр подвески, рулевого управления и электрооборудования.

Артур Джалилов, управляющий юниорской гоночной командой, напомнил о том, что использование дешевых деталей дает лишь временный эффект и отрицательно сказывается на безопасности. Он подчеркнул, что состояние автомобиля определяется не годом выпуска, а качеством его содержания и эксплуатации. Эксперт отметил, что количество скрытых дефектов в таких машинах сложно оценить, а их обнаружение может приводить к дальнейшим поломкам.

Дмитрий Болотников, старший технический эксперт «СтелларТранс», считает, что частая смена владельцев может указывать на скрытые проблемы. По его мнению, возраст 15-20 лет не является критичным для автомобиля, так как при правильном уходе современные машины способны проехать до 500 тысяч километров без серьезного ремонта.