Эксперты сняли вопрос, зачем ушедшие автомарки подают заявки в Роспатент

В период с конца 2025-го по начало 2026 года Федеральная служба по интеллектуальной собственности получила ряд запросов от крупных зарубежных автомобильных компаний на оформление торговых марок для последующей деятельности в сфере реализации и технического обслуживания автомобилей. Такие известия часто интерпретируются как сигнал о вероятном возвращении этих фирм, однако аналитики объясняют данные действия другими мотивами, как сообщает издание Quto.

Уход многих международных автоконцернов с российского рынка начался в 2022 году. Из-за санкционных ограничений значительное число марок прекратили прямые поставки, а некоторые полностью прекратили свою деятельность. В связи с этим новые заявки от таких компаний, как Ford, Mercedes, Kia, Mitsubishi, Toyota, BMW и Audi, вызвали повышенный интерес.

Вместе с тем, как отмечают эксперты в области патентного законодательства, оформление товарного знака само по себе не гарантирует быстрого возобновления продаж. Главная цель владельцев прав – защита своей интеллектуальной собственности. Предприятия стремятся избежать ситуации, когда права на их бренд в России могут быть незаконно присвоены другими лицами. Это дало бы возможность новому владельцу правомерно использовать, например, название «Toyota» для продажи совершенно другой продукции, а оспорить такие действия законному владельцу было бы крайне затруднительно.

В заключение, отправка заявок в Роспатент – это, прежде всего, упреждающий юридический шаг, направленный на удержание контроля над торговой маркой. Вероятность фактического возвращения этих брендов на российский рынок в настоящих обстоятельствах остается неясной и зависит от геополитической ситуации.